林州紅旗渠
時間：2013-08-05
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北京旅行社網站
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門票·開放時間：100元 8：00—18：00 交通概況： 安陽汽車客運站沒有到林縣的大巴，必須到安陽汽車西站乘班車，然后向西50公里就可以到達。安陽西站站發往林 林州的班車每十分鐘一班。林州汽車站每天都有發往景區的班車或出租車。 車程約2小時。 自駕：沿京深高速或107國道達安陽后，到汽車西站，直奔林州；40分鐘可抵達。
紅旗渠簡介： 1960年林縣人民在太行山懸崖峭壁上盤山開鑿，修建了總長近2000公里的紅旗渠，從山西省平順縣侯壁斷下絕引漳河水入林縣。沿漳河南岸繞懸崖，越峽谷，逢山開洞，遇河架橋，開鑿長達70公里的總干渠，渠高4.3米，寬8米，引水量18 .3立方米／秒。從分水嶺向下，分鑿三條干渠。第一條干渠沿太行山東麓向南與英雄渠匯合，全長41 . 5公里，著名工程有桃園渡橋，橋長100米，高24米，寬6米，其上可行汽車。十干渠與英雄渠匯流處稱"紅英匯流"，渠水奔騰，飛瀑噴雪，好似銀河傾瀉。第二干渠全長48公里，東南流入安陽縣。第三干渠東北流經4公里長的曙光洞而入東崗鄉。整個工程劈開山頭1250座，鑿通隧洞211個，架設渡槽152條，挖砌土石1640萬立方米，用工4000多萬個。紅旗渠的建成，全縣形成了引、蓄、提相結合的水利網，建水庫、池塘400多個，建中小型水電站80多個，灌溉面積40萬畝，解決了人畜飲水的困難，并提供了工業用水。
重點建筑
紅旗渠源與渠首攔河壩
紅旗渠源及渠首攔河壩位于山西省平順縣侯壁水電站下約600米處，由攔河溢流壩、引水隧洞、引水渠、進水閘、泄洪沖沙閘聯合組成渠道引水樞紐。為無調節河道自流引水。1960年2月10日動工，同年5月1日竣工。溢流壩橫跨河床長95米，最大壩高3.5米，底寬13.46米，頂寬2米，為安全嵌入基巖下0.3-0.4米，水泥漿砌石英巖石重力壩結構。砌石1804立方米，用工1.28萬個，投資2.5萬元。任村公社修建。渠源引水隧洞上口位于溢流壩以上18米處的濁漳河右岸，長105米，洞后經55米的明渠至進水閘。進水閘共3孔，單孔寬2米，設計流量25立方米/秒。沖沙閘在進水閘上游左側共2孔，單孔寬2米，該閘底低于進水閘底1米，閘上游作成約1/20的陡坡導沙廊道，同時在進水閘前設立與渠道水流方向呈30度夾角的直墻導沙檻，防沙入渠，退水沖沙流入濁漳河。當河水小于25立方米/秒時，可將河水全部引入總干渠。發洪水時除渠引水外，其余分別由溢流壩和沖沙閘泄入壩下游。
青年洞
青年洞位于紅旗渠總干渠任村盧家拐村西，是總干渠最長的隧洞。從地勢險惡，石質堅硬的太行山腰穿過。原洞長616米，券砌洞臉后長度為623米，高5米，寬6.2米，縱坡為1/1500，設計流水量23立方米/秒，挖砌石方19800立方米，投工13萬個，用款20.3萬元。
1960年2月由橫水公社320名青年先行施工。是年11月因自然災害和國家經濟困難，總干渠暫時停工時，為早日將濁漳河水引入林縣，建渠干部群眾堅持“寧愿苦戰，不愿苦熬”，改由各公社挑選300名青年組成突擊隊，繼續施工。當時干部民工口糧很低，為了填飽肚子，上山挖野菜，下漳河撈河草充饑，很多人得了浮腫病，仍堅持戰斗在工地，以愚公移山精神，終日挖山不止。
堅硬的石英巖一錘打下去一個白點，十數根鋼釬打不成一個炮眼，青年們面對這樣艱難困境，創造了連環炮、瓦缸窯炮、三角炮、抬炮、立炮等新的爆破技術，使日進度由起初的0.3米提高到2米多。經過一年零五個月的奮戰，1961年7月15日鑿通隧洞。為表彰青年們艱苦奮斗的業績，將此洞命名為“青年洞”。1973年全國人大常委會副委員長郭沫若親筆題寫了洞名。
空心壩
空心壩位于總干渠任村白家莊村西露水河支流段——濁河上。壩長166米，底寬20.3米。頂寬7米，高6米，壩基埋深1-2米。壩體呈弓形，以增強對上游河水抗壓能力。壩腹設雙孔涵洞，單孔寬3米，高4.5米，洞底縱坡1/1818，總過水能力23立方米/秒。壩下設消力池，再下為干砌大塊片石護灘，壩南北兩頭各設有高4.4米的導水墻，使洪水聚向河中導入壩外，行洪能力可通過百年一遇洪水1500立方米/秒，1975年8月通過860立方米/秒的洪峰，大壩安然無恙。
該工程是工程技術人員深入現場設計，正確解決渠水與河水交叉的典范。1960年2月動工，中間停工兩次，分三個階段施工，1964年4月5日竣工，共完成挖方5624立方米，砌石方16296立方米，投工13萬個，用款22萬元，由姚村、東姚公社修建。
南谷洞渡槽
南谷洞渡槽位于南谷洞水庫下游700米處，橫跨露水河，長130米，寬11.42米，高11.4米，另加基礎2-3米，單跨9米，石砌拱形結構，拱券厚0.5米，共10孔，故又稱“十孔渡槽”。
渡槽擋水墻高4.3米，底寬6.2米，槽底縱坡1/3600，設計過水流量23立方米/秒，橋下排泄露水河272平方公里流域面積的洪水。為提高抗洪能力，1977年對主河道各橋墩分水尖進行了加固處理，1982年8月1日7時40分，安全地通過了南谷洞水庫修建以來的最大泄洪量1650立方米/秒。
南谷洞渡槽始建于1960年2月15日，1961年8月15日竣工，由茶店、河順兩公社修建，共挖石方5264立方米，砌石9318立方米，用工5.6萬個，用款14萬元。
總干渠分水閘
總干渠分水閘位于分水嶺新（鄉）河（口）公路右側，一、二干渠分水閘設于總干渠終點，長6.5米，高12米，寬13.5米。閘底高程454.44米，低于渠首進水閘底10.31米。閘房內安裝啟閉力15噸的啟閉機3臺，閘房上懸空高擎郭沫若手書“紅旗渠”三個大字。一干為雙孔，二干為單孔，孔寬均為2.5米。一千渠沿林慮山東側向南至紅英匯流，長39.7公里，設計流量14立方米/秒，灌溉面積35.2萬畝；二干渠沿林縣盆地東北邊山腰蜿蜒東去，到馬占村東止，長47.6公里，設計流量7.7立方米/秒。灌溉面積11.62萬畝。分水閘為河順公社1965年3月修建。
分水閘以上是長102米、高10米的防洪矩形明渠，再上是長346米的分水嶺雙孔隧洞，單孔寬4米，高4.5米。1973年建成的紅旗渠紀念亭橫跨在隧洞與分水閘之間的明渠上，為古今結合式建筑，三開間四周14柱，琉璃綠瓦挑檐，古色生輝。“紅旗渠紀念亭”匾牌，為中國佛教協會主席、當代書法家趙樸初手跡。
三干渠分水閘位于一、二干渠分水閘上游560米處的總干渠左側，由此向東北穿過3898米的曙光洞到東盧寨村東止，長10.9公里，設計流量3.3立方米/秒，灌溉面積4.6萬畝。
桃園渡橋
桃園渡橋位于紅旗渠第一干渠桃園村附近，橫跨桃園河，故稱桃園渡橋。長100米，寬6米，最高處24米，共7孔，每孔跨8米，拱券厚0.5米。渡槽兩側槽墻高2.7米，底寬2米，頂寬1米。縱坡為1/1700，設計流量6.8立方米/秒。槽頂部為現澆鋼筋混凝土橋板，路面寬4.6米，渡槽上連涵洞長100米，下接涵洞長170米，槽下排洪水，槽中通渠水，槽上鋼筋混凝土蓋板通汽車，合理地解決了渠水與洪水交叉和通水通車的矛盾，充分發揮了通水、通車的雙重效益。1965年9月25日動工，1966年4月1日竣工，工期186天，由采桑公社南景色、南采桑、下川三個大隊修建，共挖土石方5400立方米，砌石5600立方米，投工6萬個。用款5.4萬元
紅英匯流
位于合澗鎮西，是紅旗渠第一干渠與英雄渠匯合的地方。英雄渠建于1958年，起自嘴上村西到紅英匯流處長11.4公里，設計流量8立方米/秒。1966年4月一干渠竣工通水，紅英匯流至油村改稱紅英干渠，灌溉合洞、原康、東姚等7個鄉鎮16萬畝耕地。
紅英匯流南邊是紅英匯流一號電站，水頭38米，裝機2臺，共2500千瓦。右上邊是使用英雄渠水發電的紅英匯流二號電站，水頭18米。紅英匯流工程為合澗公社1966年4月修建。
奪豐渡槽
奪豐渡槽位于河順鎮東皇墓村東北，總長413米，寬4米，最高14米，單孔跨5米，共50孔，中間越一小丘，分為上下兩段，上段17孔，長172米；下段33孔，長241米。渡槽過水斷面高1.8米，寬1.7米，縱坡1/900，設計流量2.7立方米/秒。
1965年遇到大旱，激發了群眾大辦水利的積極性，河順公社組織14個大隊，每日出動勞力3100名，牲畜750頭，大小車輛600多輛，畜馱車推，從2.5公里以外楊伯山屯村運來好料石。沒有木料、工具，隊隊戶戶籌集，沒有吊車豎起游桿當吊車用，大干加巧干，工效一日比一日快。1965年12月1日動工，次年4月5日竣工，僅用125天，共完成挖土石方0.5萬立方米，砌券石1.02萬立方米，投工21.5萬個，用款12萬元，渡槽整個工程都用“寸三道”（一市寸寬鍛三道紋）“五面凈”的大青石砌筑而成，既堅固又壯觀，是一宏偉的工藝品。
曙光洞
曙光洞是紅旗渠第三干渠穿過盧寨嶺的隧洞，起于下燕科村南到東盧寨村東止，全長3898米，寬2米，高2米，縱坡1/1000，設計流量3.1立方米/秒，是通往東崗鄉和河順鎮北部的咽喉，是紅旗渠最長的隧洞。為便利施工，挖鑿有34個豎井，其中20米以上的豎井有23個，最深的18號豎井，深61.7米。利用豎井建提灌站5個，發展灌溉面積4500余畝，其中18號豎井建有曙光揚水站，提程62米，澆地2000余畝。
該隧洞工程是東崗公社21個大隊1300多名社員，1964年11月17日動工，經過一年零四個月，到1966年4月5日鑿通。共挖鑿山石3.08萬立方米，砌料石0.9萬立方米，投工25萬多個。
曙光渡槽
曙光渡槽位于東崗村東部4公里的丁冶嶺上，是三干渠第三支渠的重要建筑物，也是紅旗渠灌區配套建設中，群眾自己設計，自己施工，自力更生修建的較大建筑物。該渡槽全長550米，最高16米，底寬5.4米，頂寬3.5米，共20孔，中3孔，跨徑10米，其余孔跨為8.5米，石拱結構。過水斷面底寬1.1米，高1米，設計流量1立方米/秒。由東崗公社和安陽縣都里村修建，參加施工人數最多時達6000余人。1969年4月2日動工，6月25日建成。共完成挖土石0.69萬立方米，砌石1.7萬立方米，投工36萬個，投資38萬元，其中社隊自籌資金占92.6%。
